Strona główna · Forum · Kontakt · FAQ
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło

Menu
Initial D
Anime
Manga
Postacie
Samochody
Live Action
Napisy
Gry
Inne

Wangan Midnight
Anime
Manga
Postacie
Samochody

Over Rev
Postacie
Manga

My Carrera
Manga

Countach
Manga

Inne projekty
Gungrave
Gunsmith Cats
Mezzo Forte
Over Drive
Shigurui
You're Under Arrest
Ah! My Goddess
Crystal Blaze
Shuto Kousoku Trial

Poboczem
Czytelnia
Recenzje gier
Gadżety

Kącik Haruhi
Powieści
1. Melancholia
2. Westchnienia
3. Znudzenie
4. Zniknięcie
5. Szał
6. Wahania
7. Intrygi
8. Oburzenie
9. Rozkojarzenie
10. Zaskoczenie cz. 1
11. Zaskoczenie cz. 2
Teatr Haruhi

Świat Haruhi
1. Postaci
2. Miejsca

Aktualnie online
Gości online: 1

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 909
Najnowszy użytkownik: VictorChuth

Shoutbox
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.

26/11/2022 23:33
Zajmuje się ktoś tutaj w mniejszym lub większym stopniu fotografią? Szukam paru rad Wink

26/08/2022 20:31
Nie wolno!

26/08/2022 16:12
No to zniknie z naszego downloadu.

24/08/2022 14:51
Czy wy widzieliście, że wychodzi manga initial D w polsce ! JPF

16/08/2022 14:04
Większość ludzi tymi autami jeżdzi na daily bo są na powietrzu, staticiem też jeżdzą. selekcja ostatnio podupadła to fakt.


Facebook Like



Initial D: 2nd Stage

1st Stage | 2nd Stage | 3rd Stage | 4th Stage | 5th Stage | Final Stage | Legend
Extra Stage | Extra Stage 2 | Battle Stage





Tytuł alternatywny: Initial D Second Stage
Rok produkcji: 1999
Data premiery: 1999-10-14 (Świat)
Kategoria: TV
Liczba epizodów: 13
Reżyseria: Shin-ichi Masaki
Scenariusz: Hiroshi Toda, Nobuaki Kishima

Po wspaniałej pierwszej serii Initial D, przyszedł czas na kolejną. Tym razem seria "2nd Stage" składa się z 13 odcinków, w których znów przez cały czas towarzyszy nam wartka akcja. Każdy kolejny odcinek zapiera dech w piersiach. Nigdy się tak nie czułem podczas oglądania jakiegokolwiek serialu/filmu. Initial D ma po prostu duszę, która przyciąga jak magnes!

Jednak skupmy się fabule drugiej części. 2nd Stage koncentruje się głównie na rywalizacji z zespołem Emperor, który słynie z tego, że ściganci posiadają tylko i wyłącznie samochody z serii Mitsubishi Lancer Evo. Ich najlepszym ścigantem jest Kyouichi, który jeździ Evo III z systemem ALS, oraz napędem na cztery koła (4WD). Numerem dwa z kolei jest Seiji, który ściga się Evo IV. Emperor jest przekonane o wyższości swoich samochodów nad zwykłymi RWD i pragnie to udowodnić wygrywając z najbardziej liczącymi się zespołami w Gumna.

Już na samym początku widzimy jak Evo IV pokonuje bez większych problemów R32, które jak wiemy należy do Nakazato z Night Kids. Oczywiście w późniejszych odcinkach zostaje wyzwany Takumi w swojej wspaniałej 86. Zdradzę tylko, że podczas serii, poczciwa hachiroku przejdzie metamorfozę. Zresztą... najlepiej jak sami to zobaczycie i przeżyjecie to na własnej skórze! Dodam jeszcze tylko, że ostatni pojedynek pomiędzy dwoma 86 na górze Shomaru jest na prawdę wspaniały! No, ale trzeba trochę powiedzieć o samym Initial D. 2nd Stage już na pierwszy rzut oka pokazuje nam, że jest zrobiony dużo lepiej od poprzedniego. Animacje komputerowe sa już dużo ładniejsze, a samochody bardziej szczegółowe. Widać, że twórcy nie spoczywają na laurach i ciągle starają się wykonać swoją pracę jak najlepiej! Za to właśnie cenię Japończyków. Jednak nie tylko animacje komputerowe uległy zmianie. Widać również, że cała reszta jest dużo bardziej poprawiona. Postacie, otoczenie, samochody, są o wiele ładniejsze niż w 1st Stage. Jednak najważniejsze zostało zachowane. To "coś" co przyciąga. Na widok wspaniałej animacji wyścigów uśmiech sam ciśnie się na usta, a krew w żyłach płynie szybciej.

Także jeśli chodzi o całokształt serii 2nd Stage, jest ona wykonana równie dobrze co 1st Stage. Każdy odcinek dopracowany do perfekcji i zakończony tak, że nie chcemy odchodzić od ekranów. I czekamy na kolejny, by tylko zobaczyć co wydarzyło się dalej. Osobiście uważam, że nie ma nic lepszego niż cała seria (1st, 2nd, 3rd, 4th, etc.) jest po prostu cudowna i pozostanie w mojej pamięci na zawsze. Uważajcie, bo można sie od tego serialu na prawdę uzależnić. Do tego stopnia, że zacząłem szukać sobie samochodu, który występuje w serialu. Niestety znalezienie wspaniałej 86 w dzisiejszych czasach, na dodatek w Europie, graniczy z cudem.

Co tu więcej mówić... Initial D, to dla zapaleńców motoryzacyjnych (samochodów), rzecz obowiązkowa i nie do ominięcia. Jeśli nie kręcą was samochody, wyścigi w górskich przełęczach... to ID nie jest dla was. Ale kogo to nie kręci..?

autor recenzj: Patricko


:: Dane Techniczne ::
Kodek video: XviD
Rozdzielczość: 640x480
Framerate: 29.97 fps
Ilość epizodów: 13
Długość odcinka: ok. 25 minut
Stan projektu: 13/13 (100%) [zakończony]


Okładka
Akt 1 Nowe zagrożenie [437DF9D7]
Akt 2 Emperor na Akina [6246B6FB]
Akt 3 Przeczucie przegranej [7FFD63C8]
Akt 4 Niesatysfakcjonujace zwycięstwo [47D414F3]
Akt 5 Odliczanie do zniszczenia [CD1781FF]
Akt 6 Żegnaj, 86 [08BDF44D]
Akt 7 Pojedynek na Akagi [ECD6857E]
Akt 8 Niebezpieczny samochód [934B9EF1]
Akt 9 Nowa 86 [55CD139B]
Akt 10 86 Turbo [3E123935]
Akt 11 Złamana pieczęć [F0E1A656]
Akt 12 86 vs. 86 [C9C1CF56]
Akt 13 Przełom pór roku [8EF62C46]

Jeśli któryś z linków jest nieaktywny, zajrzyj do TEGO TEMATU, w którym swoje uploady udostępnił Patricko.

Komentarze
#1 | sabaka dnia 22/08/2007 14:32
To co było w EvoIII to nie systemem przerw zapłonu tylko Anti-Lag System czyli system podtrzymania turbo stosowany głownie w samochodach wyczynowych w celu zminimalizowania turbo-dziury .
#2 | Leito dnia 14/06/2011 23:32
Podczas ostatniego wyścigu Takumiego z Wataru pokazany jest silnik Takumiego podczas pracy (kiedy mówi on o ogromnym potencjale jaki w nim jest) i widać tam rozgrzany do czerwoności kolektor wydechowy, który jest wygięty w "tradycyjny" sposób, natomiast wcześniej, kiedy Iketani ogląda z Takumim silnik w przeddzień montażu obrotomierza sam zwraca uwagę na kolektor wydechowy wygięty w "finezyjny sposób" i widać go nawet. Natomiast jeszcze wcześniej, kiedy Wataru zagląda pod maskę po przejażdżce z Takumim kolektor ma taki kształt jak podczas wyścigu z nim - zmienne fazy rozrządu SILVERTOP-a zamieniono na zmienny kolektor wydechowy Grin (Takie małe niedopatrzonko;p)
Pozdro
#3 | kostek00 dnia 22/05/2012 11:17
Muszę powiedzieć, że nie znoszę sportówek, a samochody mnie w ogóle nie obchodzą. Ale Initial D jest świetne, pierwsza seria była super (9/10), natomiast druga była wyśmienita (10/10). Szkoda tylko, że ktoś źle odprzeplocił wideo.
#4 | AnotherWorld dnia 28/03/2015 10:31
Sezon 1 (8,2/10) Sezon 2 (8,4/10)
#5 | Fortin dnia 13/08/2015 19:19
Ja to oglądam tylko ze względu na samochody Smile
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Copyright © 2013