Żadne FT i inne nie przebiją starej dobrej i uwielbianej AE86. Jakoś nie wyobrażam sobie tego wozu jadącego bokiem, mimo że z myślą o tym został stworzony.
Za dużo krągłości i tej futurystki, a światła z przodu mogli zrobić podnoszone, żeby chociaż jakieś małe nawiązanie do AE86 było. Bo tak, to gdyby mi nikt tego nie powiedział, że to następca, to w życiu bym się nie domyślił.
Nie twierdzę, że ta Toyota jest zła, ale z dzisiejszych samochodów urzeka mnie jedynie Alfa Romeo 8C i ewentualnie 159.
Dokładnie, nie można już produkować samochodów z podnoszonymi lampami ze względu na ochronę pieszych. Z tego samego powodu Mercedes nie umieszcza już swojego "celownika"na maskach.
Poza tym AE86 była też przecież w wersji Levin, który nie miał podnoszonych świateł.
"Niskiej masy(1180kg)" . Jak to przeczytałem, to omal nie padłem z krzesła... Kto wie? Może ze względu na nią czekają z Initial D 5th stage? <hahaha>
To auto to jakiś żart... Jednakże w dzisiejszej motoryzacji bardzo często widzi się nawiązywanie do przeszłości marki... Czekam na jazdę Keiichi Tsuchii "tym czymś", jednak wątpię w pobicie jego Hachi roku z black-topem pod maską...
No fakt, w porównaniu np z golfem GTI VI, który waży ponad 1400kg (a ma bodajże około 200km) to ta nowa 86 wypada lepiej, co nie zmienia faktu, że jej "tyłek" wygląda jak...(aktualnie brak Mi na to słów ). Auto owszem interesujące(dopóki nie przejdziemy do tyłu), ale jak wcześniej wspomniano nie przypomina AE86 i nie powinna w nazwie w ogóle mieć legendarnego "Hachi Roku"... Ale dla Mnie i tak 1200kg to "ciemna masa" . Ciekaw jestem downhillu.
Initial D
