|
AE86 [artykuły]
|
| Krychu |
Dodany dnia 12/03/2008 01:19
|
Administrator
Sponsor
Postów: 139
Data rejestracji: 22/12/2006
|
tu można wrzucać artykuły o hachiroku
to wrzuce taki zeskanowany przez kogos:
1, 2, 3, 4, 5, 6 |
| |
|
|
| mysiorek |
Dodany dnia 12/03/2008 09:02
|
Motorowerzysta
Postów: 69
Data rejestracji: 23/02/2007
|
mam ten numer Maxi Tuningu  Kiedy tylko zobaczyłem hachi na okładce to musialem kupic ;p |
| |
|
|
| Cain |
Dodany dnia 12/03/2008 09:11
|
Główny administrator
Postów: 659
Data rejestracji: 20/09/2006
|
Ten artykuł jest od dawna do pobrania w dziale "inne".
|
| |
|
|
| Laskas |
Dodany dnia 12/03/2008 09:25
|
Motorowerzysta
Postów: 48
Data rejestracji: 30/11/2007
|
No No piękne.
Krychu wielkie dzięki za wrzucenie  |
| |
|
|
| Tolek |
Dodany dnia 28/05/2008 02:25
|
Motorowerzysta
Postów: 87
Data rejestracji: 02/02/2008
|
Może trochę nie w temacie, ale takie jedno pytanie mam.
Wie ktoś może jaki dokładnie silnik został włożony do Hachi Roku w 2nd stage'u?
Wiem, wiem, mam napisane w dziale 'samochody', ale niewiele mi to mówi. Trudno jest go dostać?
|
| |
|
|
| BeKa |
Dodany dnia 28/05/2008 15:39
|
Administrator
Postów: 273
Data rejestracji: 14/02/2008
|
Tolek napisał/a:
Może trochę nie w temacie, ale takie jedno pytanie mam.
Wie ktoś może jaki dokładnie silnik został włożony do Hachi Roku w 2nd stage'u?
Wiem, wiem, mam napisane w dziale 'samochody', ale niewiele mi to mówi. Trudno jest go dostać?
Silnik zostal wlozony z AE-101 czyli z 7 generacji corolli z 20 zawrowym blue top'em silnik powinno byc latwo dostac ale dopasowac to juz inna sprawa ae101 jest przednio napedowcem wiec tez inne przelozenia sa w skrzyni zatsosowane, zmieniajac silnik trzeba by zmienic zebatki w skrzyni biegow. ale mozna probowac moze bedzie pasowac wszystko na pewno przy swapie bedziesz musial zmienic cale ECU wiazke kabli itp |
| |
|
|
| Dragonfly |
Dodany dnia 28/05/2008 19:57
|
Rowerzysta
Postów: 23
Data rejestracji: 20/08/2007
|
normalny silnik serii AE-101 moze łatwo mozna dostać, ale silnik zamontowany w hachi ze zwykłym silnikiem ma niewiele wspólnego, własciwie to chyba tylko blok silnika i głowicę. |
| |
|
|
| Cain |
Dodany dnia 28/05/2008 20:39
|
Główny administrator
Postów: 659
Data rejestracji: 20/09/2006
|
Ten AE101 był bodajże silnikiem rajdowym, sam Ryousuke o tym mówił. Więc z seryjnym AE101 to chyba łączyła go tylko nazwa.
|
| |
|
|
| S1S |
Dodany dnia 29/05/2008 19:20
|
Motorowerzysta
Postów: 39
Data rejestracji: 04/06/2007
|
w ae101 nie bylo blue topa był albo silver albo black top ST/BT
blue/red top były montowane do serii ae92 pozniej jest ST/BT ktos pisal ze łatwo mozna dostac... jak sie ma kase to mozna wszystko dostac, wystarczy sprowadzic z japonii/malezji/australii lub np. z holandii ale oni tez sciagaja z japoni cena około 8-10k za caly front cut (potanialy bo byly duzo drozsze) BT ma seryjnie 165hp i podkrecenie go do 200hp to w sumie zaden problem |
| |
|
|
| Dragonfly |
Dodany dnia 30/05/2008 00:37
|
Rowerzysta
Postów: 23
Data rejestracji: 20/08/2007
|
co i tak jest niezłym wynikiem dla 1.6 |
| |
|
|
| BeKa |
Dodany dnia 30/05/2008 16:47
|
Administrator
Postów: 273
Data rejestracji: 14/02/2008
|
S1S sorki za pomylke w glowicy  za duzo tych klorowo glowicy ;p chodzilo mi o black topa a wszystkie czesci do tuningu tego silnika mozna dostac z TRD lub TRD USA tylko trzeba placic za transport i za czesci oczywiscie widzialem ostatnio na neci cennik czesci i majac takie sobie srodki mozna by cos zlozyc ciekawgo z tego silnika |
| |
|
|
| Tolek |
Dodany dnia 18/11/2008 21:26
|
Motorowerzysta
Postów: 87
Data rejestracji: 02/02/2008
|
Wie ktoś może, jaka wersja AE86 występuje w Initial D? Jest to Zenki czy Kouki?
|
| |
|
|
| Cadabra |
Dodany dnia 19/11/2008 16:03
|
Sponsor
Postów: 289
Data rejestracji: 06/01/2007
|
¦wiatła na zderzaku nie zachodzą na boki a więc wersja Kouki 
|
| |
|
